双向直埋内压波纹补偿器的工作环境温度为-40°C-+40°C。当工作环境温度低于0°C时，润滑油必须在启动前加热到0°C以上，双向直埋内压波纹补偿器可以正反向运行。此时，如果超负荷运行，可能会导致零件损坏和早期故障。对管道进行有效的设计方案和分段，明确段双向直埋内压波纹补偿器的形式和总数，明确压力等级。
测量每段管道的补偿量，明确每段双向直埋内压波纹补偿器的额定值补偿量。由于双向直埋内压波纹补偿器零件加工、装配调试的影响，配合面接触面积小，允许扭矩距大。双向直埋内压波纹补偿器运行时，双向直埋内压波纹补偿器的凹凸部分相互嵌合摩擦。
磨损的金属碎屑作为磨料继续参与摩擦，加速了零件与表面的磨损。因此，使用时容易造成零件磨损，磨损速度过快。根据管径、工作压力等级和补偿量，选择金属波纹管补偿器的型号和规格。直埋双向内压波纹补偿器主要用于直埋管道的轴向补偿，具有抗弯能力。
无论管道下沉的影响如何，产品都具有补偿量大、使用寿命长的特点。可在壳体和导向套管的保护下实现自由伸缩补偿，其他性能与普通波纹补偿相同。由于双向直埋内压波纹补偿器零件配合间隙小，由于密封面等原因，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，防止磨损。
从而降低润滑效率，导致零件早期异常磨损。严重时会造成摩擦表面划伤或咬合，导致故障。双向直埋内压波纹补偿器的零件存在几何形状和配合尺寸的偏差。在使用初期，由于冲击、振动等交变负荷，以及加热、变形等因素的影响，以及磨损过快，很容易松动原来的双向直埋内压波纹补偿器。
